ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ – ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ

Για το σχέδιο << Διαχείριση της στάθμευσης στην πόλη της Κέρκυρας, Δημιουργία – Λειτουργική Αξιοποίηση Περιφερειακών Χώρων Στάθμευσης – Εφαρμογή Συστήματος Ηλεκτρονικά Ελεγχόμενης Στάθμευσης>> ενταγμένο στο χρηματοδοτικό εργαλείο << JESSICA>>.

 Μετά την συνάντηση που είχαμε με τον Αντιδήμαρχο Τεχνικών Υπηρεσιών και την ενημέρωση που μας έκανε , σας καταθέτουμε τις παρατηρήσεις και τις προτάσεις μας:

 O εμπορικός κόσμος της Κέρκυρας περιμένει χρόνια τώρα έργα που αφορούν,     την διαχείριση του Ιστορικού Κέντρου και τα Περιφερικά Παρκινγκ. Έργα που θα διευκολύνουν τους επισκέπτες αλλά και τους κατοίκους αυτού του νησιού. Σκεπτόμενοι πάντα με σεβασμό για το Ιστορικό Κέντρο της Πόλης μας αλλά και για ολόκληρο το νησί της Κέρκυρας , οφείλουμε να το σεβαστούμε διατηρώντας το πρώτα απ’ όλα ΖΩΝΤΑΝΟ.

-          Στη σημερινή εποχή μεγάλης οικονομικής ύφεσης η τάση σε όλη την Ελλάδα είναι η ενίσχυση  εμπορικής και άλλης δραστηριότητας εντός των αγορών των πόλεων και οπού υπάρχει εντός των ιστορικών κέντρων προκειμένου να διατηρηθούν οι αγορές .

-          Η κυβέρνηση και το ΥΠΟΙΟΑΝ στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ και μέσω της ΕΣΕΕ χρηματοδοτούν τους κατά τόπους Εμπορικούς Συλλόγους για την υλοποίηση εντός των κέντρων των πόλεων OPENMALL  ακριβώς για να τα ενισχύσουν αφού τα τελευταία χρόνια η κατανάλωση έχει περιοριστεί σημαντικά .

-          Οι δήμοι ειδικά σε αστικές περιοχές υλοποιούν σειρά έργων -  παρεμβάσεων και ενεργειών μέσα από το ΕΣΠΑ άλλα και με δικούς τους πόρους για την ολοκληρωμένη ανάπλαση αστικών ενοτήτων προκειμένου να βελτιωθεί η αισθητική των πόλεων και να αυξηθεί η ελκυστικότητα των αγορών ώστε να περιοριστούν τα λουκέτα και να μειωθεί η ανεργία .

Το έργο που προτείνετε έχει τέσσερεις άξονες:

Την κατασκευή 300 θέσεων παρκινγκ σε 20 στρέμματα οικόπεδο των αδελφάτων Κέρκυρας.

Την κατασκευή κτηρίου 3150 μ στον ίδιο χώρο για χρήση εμπορικού κέντρου.

Την αγορά 4 midibus

Και την διαχείριση 2400 ελεγχόμενων θέσεων στάθμευσης στο κέντρο της πόλης της Κέρκυρας.

Οι 300 θέσεις είναι πολύ λίγες για να λύσουν το πρόβλημα του κυκλοφοριακού της πόλης μας και δεν εξυπηρετεί τον σκοπό του συγκεκριμένου έργου. (δεν αποσυμφορείται η πόλη με 300 θέσεις ενώ χρειαζόμαστε τουλάχιστον 2000.)

Η κατασκευή εμπορικού κέντρου  3000 τετραγωνικών μέτρων στο χώρο του παρκινγκ, που ίσως μελλοντικά με την αλλαγή του χωροταξικού η και με την παραχώρηση των υπολοίπων στρεμμάτων, να γίνει και μεγαλύτερο, θα δημιουργήσει αθέμιτο ανταγωνισμό στο υπάρχον ζωντανό εμπορικό κέντρο της πόλης της Κέρκυρας.

Η κατασκευή του έργου σκοπό, σύμφωνα με την εισήγηση, έχει την  αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης, την βελτίωση της επισκεψημότητας και την καλυτέρευση των συνθηκών διαβίωσης των μονίμων κατοίκων. Με την κατασκευή του εμπορικού κέντρου το αποτέλεσμα έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τον σκοπό για τον οποίο θέλετε να πραγματοποιήσετε το έργο.

Όντας ελεύθερη η πρόσβαση οχημάτων στο κέντρο της πόλης η λειτουργία των περιφερικών παρκινγκ είναι άσκοπη γιατί δεν θα σταματά κανείς  σ αυτά.

Η λειτουργία του εμπορικού κέντρου θα κάνει χρήση μεγάλου αριθμού θέσεων στάθμευσης για τους εργαζόμενους και τους επισκέπτες του, μειώνοντας ακόμη περισσότερο τις διαθέσιμες θέσεις για τους επισκέπτες και χρήστες της πόλης.

Υπάρχει ο φόβος ότι τα Τουριστικά Λεωφορεία των εκδρομών της κρουαζιέρας     και των απομακρυσμένων τουριστικών περιοχών θα σταματούν εκεί για αγορές  και ο κόσμος θα πάψει να κινείται ελεύθερα και θα είναι κατευθυνόμενος.

Όπως προκύπτει  συμφέρων και προτεραιότητα του επενδυτή θα είναι  η    πλήρωση των 2000θέσεων ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης με αποτέλεσμα η κίνηση να παραμένει αυξημένη στο κέντρο της πόλης και να ακυρώνετε για άλλον ένα ακόμη λόγο ο σκοπός του συγκεκριμένου έργου.

Τέλος  το έργο δεν εντάσσεται σε ένα ευρύτερο και ολοκληρωμένο  σχέδιο διαχείρισης της κυκλοφορίας των οχημάτων των επισκεπτών και των μονίμων κατοίκων της πόλης της Κέρκυρας. Αυτό θα δημιουργήσει προβλήματα στον μελλοντικό σχεδιασμό.

Για να έχει πραγματικό όφελος η Πόλη και οι κάτοικοί της προτείνουμε:

Α. Ο εμπορικός κόσμος της Κέρκυρας είναι θετικός στην ιδέα διευκόλυνσης του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης της Κέρκυρας με περιφερειακά parking, όμως οι 300 θέσεις που προτείνετε είναι πάρα πολύ λίγες για να βοηθήσουν στην επίλυση του κυκλοφοριακού και προτείνουμε να αυξηθούν σε 1500, χρησιμοποιώντας το οικόπεδο του Γυμναστικού Συλλόγου δίπλα στο βιολογικό ( έως ότου κτισθεί το αθλητικό κέντρο και με μικρό ενοίκιο που θα βοηθήσει τον Σύλλογο), το οικόπεδο του χαμένου Λυρικού Θεάτρου, το χώρο που χρησιμοποιεί σήμερα το Υπεραστικό ΚΤΕΛ και το οικόπεδο 10 στρεμμάτων στην θέση                                     Σολάρι που προτίθεται να παραχωρήσει ιδιώτης .

Στις θέσεις αυτές να παρκάρουν υποχρεωτικά με μικρό κόστος ( με μηνιαία κάρτα, όσο καύσιμο καίει ο οποιοσδήποτε για να βρει parking ) όλοι οι Δημόσιοι, Δημοτικοί και Τραπεζικοί Υπάλληλοι, οι ιδιοκτήτες και οι εργαζόμενοι στα εμπορικά καταστήματα και γραφεία της πόλης . Έτσι θα μείνουν αρκετές θέσεις για τους μόνιμους κατοίκους και τους επισκέπτες .

Β. Συμφωνούμε για την χρήση mini ή midibus αλλά προτείνουμε να είναι νέας τεχνολογίας ( ηλεκτρικά ) όπως της Ρώμης .

Γ. Οι θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης στο κέντρο της πόλης προτείνουμε να είναι το πολύ 500, και  να δοθεί ιδιαίτερη μέριμνα για 800 – 1000 θέσεις για τους μονίμους κατοίκους .

Δ. Να προχωρήσει το parking στο Σαρόκο.

    Να σχεδιαστεί υπόγειο parking στην πλατεία Εσπιανάδα . (υπάρχει μελέτη από εποχής Σαρλή πού διαπιστώνει ότι δεν υπάρχουν Στοές κάτω από την Πλατεία, παρά μία μόνον κοντά στο Παλάτι).

Ε. Το κτίριο που σχεδιάζετε να κατασκευαστεί στο οικόπεδο των Αδελφάτων        στις Κουλίνες, εκτός από  το τμήμα που  προτείνετε να γίνει  Γηροκομείο , να        μην υπερβεί τα 1000 Κm2 και η χρήση του να είναι για επαγγέλματα              παροχής υπηρεσιών  ή για την στέγαση  τμημάτων των  υπηρεσιών του             Δήμου καθώς και  για χώρους υποστήριξης, όπως κέντρο πληροφοριών,         αίθουσα αναμονής,  κοινόχρηστες  τουαλέτες,  αναψυκτήριο,  ΚΕΠ.

Σας επισημαίνουμε στο σημείο αυτό ότι παραχωρώντας – αξιοποιώντας το τμήμα των 20 στρεμμάτων ( περίπου ) με πρόσοψη δρόμου το 80% του συνολικής πρόσοψης δρόμου του οικοπέδου, υποβαθμίζεται το υπόλοιπο οικόπεδο των 80 Κm2 των Αδελφάτων .

Στην διάθεσή σας για οποιανδήποτε διευκρίνιση .

                             Για το Δ/Σ του Εμπορικού Συλλόγου Κέρκυρας

                      Ο Πρόεδρος                                                     Ο Γ. Γραμματέας

                Κώστας Μουζακίτης                                     Σπύρος Θ. Σκιαδόπουλος